Бизнес-миссия резидентов «Первого делового клуба» в Казахстан

Бизнес-миссия резидентов «Первого делового клуба» в Казахстан

Резиденты «Первого делового клуба» посетили Казахстан с бизнес-миссией. Руководитель компании «АгроСтройАльянс» Сергей Поляков на рабочей встрече клуба рассказал о возможностях для российских производственных компаний и поделился главными выводами поездки.

Основными точками входа для бизнеса в территории Казахстана сегодня становятся промышленные парки, строительный сектор и логистика.

Одним из крупнейших проектов региона становится специальная экономическая зона (СЭЗ) «Alatau» - масштабная промышленно-инфраструктурная территория рядом с Алматы. Здесь формируется высокотехнологичный кластер с промышленным, IT, медицинским и туристическим направлениями. В проект уже заходят международные инвесторы, а власти выкупают дополнительные территории под расширение индустриальных площадок.

Ставка на промпарки и локализацию

Отдельное направление - малые промышленные парки для МСБ. До 2028 года в индустриальной зоне Алматы планируют реализовать 65 малых промпарков общей площадью около 368 тыс. кв. м. Самые. Входной порог для инвесторов начинается примерно от 500 млн рублей. Государство берет на себя создание инфраструктуры - дороги, инженерные сети и подключение коммуникаций, а инвесторы строят производственные объекты самостоятельно.

На встречах с управляющими промышленными зонами и производственными компаниями российским участникам представили возможные направления для кооперации: производство стройматериалов, металлообработка, промышленная фильтрация, крановое оборудование, логистика, строительство производственных помещений и ангаров.

Высокий спрос сохраняется на быстровозводимые промышленные здания. По словам участников миссии, строительный рынок Алматы и Алматинской области развивается крайне быстро, а часть сырья для металлоконструкций уже производится внутри Казахстана. Это создает условия для локализации совместных производств.

Производства растут, спрос на модернизацию - тоже

Делегация посетила один из крупнейших заводов ЖБИ страны, производителей малых архитектурных форм и транспортно-логистический холдинг.

Общая картина такова: высокая загрузка предприятий, дефицит производственных площадей, активное расширение и постепенный переход к модернизации. При этом многие компании по-прежнему используют значительную долю ручного труда и заинтересованы в автоматизации.

Отдельный акцент власти Казахстана делают на транзитной роли страны. Алматы рассматривается как логистический узел между Россией, Китаем и южными портами Индийского океана. На этом фоне в регионе активно развиваются транспортно-логистические проекты и инфраструктура для международных поставок.

Еще одна важная особенность рынка - участие в государственных тендерах возможно только для казахстанских компаний. Поэтому одним из рабочих механизмов для российского бизнеса становится создание совместных предприятий и работа через локальных партнеров.

первый-деловой.рф

С презентацией Сергея Полякова можно ознакомиться в комментариях под этим постом